Audi · B8 · 2008 a 2015
Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro.
Série Vale a pena?Review de 28 out 2026Dados provisórios, a confirmar
Reel em breve
Ver o InstagramV6 com 500 Nm e tração integral numa carrinha prática. Depende de quanto estás disposto a pagar de IUC e manutenção.
Preço de mercado em Portugal
10.000 a 17.000 €
Estimativa com base em anúncios à data da review (28 out 2026). Os preços mudam: confirma sempre antes de comprar.
Ficha honesta.
Pontos fortes
- V6 suave com força em qualquer rotação
- Tração quattro dá muita confiança com chuva
- Carrinha espaçosa e bem construída
- Faz viagens longas sem cansar
Pontos fracos
- IUC e seguro caros para a idade
- Manutenção de V6 custa mais do que a de um 4 cilindros
- Peso nota-se em estrada de curvas
Problemas conhecidos
- Correntes de distribuição do V6 em carros com muitos quilómetros
- Válvulas de turbilhonamento e coletor de admissão
- Filtro de partículas e sensores de pressão
O que verificar antes de comprar
- Relatório de diagnóstico sem erros do motor e da caixa
- Passagens de caixa suaves, sem solavancos
- Fumo e regenerações do filtro de partículas
- Desgaste igual nos quatro pneus (quattro não gosta de pneus diferentes)
Para quem é
Quem faz muitos quilómetros, precisa de espaço e quer conforto e tração em qualquer tempo.
Para quem não é
Quem tem orçamento apertado para custos fixos ou faz só cidade.
Ficha técnica.
240
cv
500
Nm
7,5
l/100 km real
- Motor
- 3.0 V6 diesel (CCLA)
- Combustível
- Gasóleo
- Potência
- 240 cv
- Binário
- 500 Nm
- Caixa
- Automática
- Tração
- Integral
- Consumo médio real
- 7,5 l/100 km
- Peso
- 1.700 kg
- Carroçaria
- Carrinha
Custos indicativos.
- IUC
- 480 € por ano
- Seguro
- Desde 380 € por ano
- Manutenção
- Revisão com óleo e filtros: 300 a 450 €. Caixa automática: óleo a cada 60 mil km.
Valores indicativos. Dependem do ano, do condutor e da oficina.
